خانه > نوشته های Yahaf, بیرجند, جامعه, دانش, عکس > فرودگاه بیرجند، سومین فرودگاه کشور

فرودگاه بیرجند، سومین فرودگاه کشور


به نام یزدان

چندین ماه پیش، جهت تکمیل مقاله بیرجند، وبگردی می نمودم … در این میان به مطلب جالبی رسیدم که تابحال مورد توجه اهالی بیرجند قرار نگرفته بود .. حداقل بنده جایی مشاهده نکردم که به آن اشاره شود …. آنهم در باب فردوگاه بیرجند ….تصویر هوایی فرودگاه بیرجند در شمال شهر بیرجند

کاشف به عمل آمد که فرودگاه بیرجند، سومین فرودگاه کشور است … از نظر قدمت تاسیس … ابتدا قلعه مرغی بوده و بعد آن بوشهر …. و در سال 1312 ، فرودگاه بیرجند، افتتاح می گردد … که باید ممنون حضور انگلیسیها در دو منطقه بوشهر و بیرجند بود ! … لذا بعد از این کشف، سریعا اقدام به درج آن در مقاله بیرجند نمودم … تا تکمیل تر شود …

پیش از این تصاویری از بیرجند گرفته بودم از جمله از فرودگاه بیرجند… تصویر های این نوشته هم از همان مجموعه تصاویر است .. البته با توجه به گردو غبار محلی که بر روی بیرجند وجود دارد … برای تفکیک بهتر برخی تصاویر ، دست به دامان فتوشاپ شدم … برای بزرگنمایی روی آنها کلیک نمایید.

اکنون هم مقاله مجزایی را آماده کرده ام که مناسب دیدم تا قبل از انتشار عمومی در ویکیپدیا، شما آنرا مشاهده نمایید .. مقاله ای به نام فرودگاه بیرجند … انشالله قصد دارم مقالاتی را که کار کرده ام … به ویژه در مورد بیرجند و جنوب خراسان را در این سایت درج نمایم … و در بخش مجزایی در این سایت بیشتر در مورد بیرجند بنویسم …

در حال تکمیل تر نمودن مقاله بیرجند هستم …فرود هواپیما تا به بهترین نحو و به طرز درست و صحیحی این شهر را معرفی نمایم … مقدمه، تاریخ، آب و هوا، ترابری، بنگاه آبلوله ، آموزش عالی، دانشگاه های بیرجند، شهرداران، آثار تاریخی و … را اضافه نمودم …. و سعی دارم مقاله را گسترش داده تا منبع خوبی برای معرفی شهر بیرجند به فارسی زبانان، انگلیسی زبانان و فرانسوی زبانان باشد … با اینکه تقریبا 10 ماهی از عمرم در ویکیپدیا می گذرد … ولی در این مدت کوتاه، سعی کردم که مشارکت زیادتری داشته باشم … یکی – دو دوست دیگر هم هستند در ویکی پدیا که بیرجندی هستند .. حداقل از مشارکتهایشان متوجه شدم … ولی شاید بتوان فعالترین کاربران ویکیپدیا را که اصالتی از جنوب خراسان دارند، و در معرفی این منطقه می کوشند را تنها 3 نفر دانست …  2 نفر از اهالی بیرجند و یکی از فردوس … تا اینجا که من شناخته ام … و به نظر من کم است ….

دوستانی که تمایل دارند نقشی در تکمیل اطلاعات و گسترش ویکیپدیا داشته باشند، قبل از آغاز کار، حتما خودآموز و سیاست های ویکیپدیا را بخوانند… مطالب شما باید اثبات پذیر باشد .. و یکی از راههای اثبات پذیری ذکر منبع معتبر برای مطالب است … به عنوان مثال در ویکیپدیا، وبلاگ ها، منبع معتبری به حساب نمی آیند و مطلبی که منبع آن صرفا وبلاگ باشد، احتمالا به مرور زمان حذف خواهد شد…. مطالب بی منبع که حتما حذف می شوند !

خیلی از مقالات ویکیپدیا نیاز به گسترش دارد .. به عنوان مثال مقاله ابن حسام خوسفی تنها یک پاراگراف است … که کم است و دوستانی که اطلاعات بیشتری دارند ، با توجه به سیاست و اساسنامه ویکیپدیا، در گسترش آن بکوشند … و یا سایر مقالات علمی، اجتماعی، سیاسی، فرهنگی و … یادمان باشد در مورد مقالات بی طرفی می بایست رعایت شود …. بویژه در مورد مقالات سیاسی، مذهبی، زندگینامه اشخاص برجسته و … فرود فوکر 100

و در آخر می توانید از طریق صفحه کاربری من در ویکی پدیا ، با من در تماس باشید و در گسترش ویکی پدیا بکوشیم …

 

 

دوستان وبلاگ نویس و سایت نویس … لطفا در هنگام استفاده از مطالب ویکیپدیا، منبع را درج نمایید … منظور درج لینک مربوط به آن مقاله در ویکیپدیاست … زیرا که مقالات ویکیپدیا همیشه در حال تکمیل هستند … و مناسب است که خواننده مطلب شما در وبلاگتان، به منبع اصلی دسترسی داشته باشد تا اطلاعات تکمیلی احتمالی را مشاهده نماید …

در کل ذکر منبع، اثبات درستی ، حفظ بی طرفی و رعایت کپی رایت ( به قولی، ویکیپدیا محلی برای کپی، پیست کردن نیست! ) در نوشته ها، همیشه کار خوبیست … کاری که سیاست ، مدیریت و کاربران ویکیپدیا به من آموزش دادند … !

و حال فرودگاه بیرجند

 

فرودگاه بیرجند:

فرودگاه بیرجند در شمال شهر بیرجند در خراسان جنوبی واقع است. به علت اهمیت راهبردی شهر بیرجند در شرق ایران،  در سال ۱۳۱۲ شمسی، به عنوان سومین فرودگاه کشور مورد بهره برداری قرار گرفت.

این فرودگاه که در شمال شهر بیرجند واقع است، به مرور زمان گسترش یافته و در اردیبهشت ماه سال ۱۳۸۷، با انجام پرواز بیرجند – مدینه  به فرودگاه بین المللی بیرجند ارتقا یافت. فرود

طبق آمار سازمان هواپیمائی کشور، میزان مسافران ورودی و خروجی آن در سال ۱۳۷۲ به ترتیب از ۱۰۱۰۹ نفر و ۹۶۵۷ نفر بوده است که با گسترش این فرودگاه و باتوجه به تنها فرودگاه موجود در شرق کشور و استان خراسان جنوبی، تعداد مسافران ورودی آن در سال ۱۳۸۶ به ۵۳۸۶۸ نفر و خروجی آن به ۵۴۸۷۱ نفر افزایش یافت.

کد فرودگاه بیرجند، OIMB است. این فرودگاه دارای 2 باند بوده و عرض باند آن 45 متر ، طول باند 3100 متر و  مساحت کل فرودگاه 600 هکتار است

در 3  آذر 1386 ، ترکیدن لاستیک  هواپیمای فوکر 100 شرکت هواپیمایی هما ، هنگام نشستن، می توانست تنها سانحه هوایی را در این فرودگاه باشد. ولیکن با درایت خلبان ، هواپیما بدون برخورد با زمین متوقف گشت و به 102 مسافر و خدمه آن  آسیبی نرسید.

با توجه به وضعیت توپوگرافی شهر بیرجند و همچنین مشاهدات  و تجربیات شخصی اینجانب، نشست و برخاست هواپیما در فردوگاه بیرجند به سختی صورت گرفته و با لرزش ها و تکانهای شدید هواپیما همراه است. همچنین به علت توفانهای منطقه ای و محلی و کاهش دید خلبان ،برخی اوقات پروازها با تاخیر انجام شده و یا لغو می شود.

توقف و پایان سفردرحال حاضر 11 پرواز در هفته و توسط 3 شرکت هواپیمایی هما ، ماهان و تابان در مسیر های بیرجند- تهران، بیرجند-مشهد، و بیرجند- مدینه انجام می شود.

هواپیماهای مورد استفاده این شرکت ها به ترتیب، فوکر 100، ام دی  و توپولوف است.

منابع:

شرکت مادرتخصصی فرودگاههای کشور

سازمان هواپیمایی کشوری

روزنامه خراسان

خبرگزاری ایرنا

 


تمام حقوق نوشته ها و تصاویر این تارنما، تحت لیسانس Creative Commons و متعلق به خراشاد میباشد لذا استفاده از تصاویر و نوشته های آن در نشریات, روزنامه ها، سایت ها و وبلاگها, تنها با ذکر منبع به همراه درج لینک خراشاد, بلامانع است.

Creative Commons License
Texts, Images, Audio and Video by KhorAshaD is licensed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial-No Derivative Works 3.0 Unported License


KhorAshaD

 

 

Advertisements
  1. 3 ژوئیه 2008 در 2:57 ب.ظ.

    جالب بود.
    ولی الان فرودگاه بیرجند وضعیت زیاد خوبی نداره!
    باند فرودگاه چراغ نداره!!!! یعنی اگه یک هواپیما بخواد شب بشینه، خوب …
    نمی شینه!
    و نکته مهم تر این که باند یک ذره سر بالایی! یعنی خلبان بدبختی که برای اولین بار روی این باند بشینه سکته می زنه! چون فکر می کنه باند تموم شد! در صورتیکه به علت شیب باند، بقیه اش دیده نمی شه!
    خیلی جالبه که ما بیرجندیها توی خیلی از چیزها جزو اولین ها بودیم:
    آب لوله کشی
    مدرسه
    فرودگاه
    و …
    ولی سرعت پیشرفتمون خوب نبوده

    خراشاد:


    آره … مطلب مربوط به باند و مشکلش رو در مطلبی خواندم …از قول استاندار کنونی خراسان جنوبی خوانده بودم …. ایشان گفته بودن که باند فرودگاه شبیه نعلبکی بوده و باعث خطای دید خلبانان می شود … و کلا باند نیاز به شخم زدن اساسی دارد !!
    بلی .. بیرجند در خیلی مسائل و امکانات جز اولین ها بوده .. که در این میان نقش محمدابراهیم خان علم که نمونه رضاخان در مقیاس محلی بود … مهم است .. بویژه که با انگلیسیها ارتباط ویژه داشت و از طریق شبه قاره هند به تکنولوژی های آن روز که سوغات انگلیسی ها بود، آشناتر بود … حتی لوله های آب شهر را از اردوگاه انگلیسی ها در سفید آبه ( روستایی در مرز خراسان جنوبی و سیستان) آوردند …
    از طرفی به خاطر موقعیت راهبردی بیرجند که کلید نفوذ به شبه قاره هند بود، انگلیسی ها توجه خاصی به این شهر داشتند ( نمونه اش در قراردادی که باعث تقسیم ایران بین روس و انگلیس شد … انگلیسیها بیرجند را مرز شمالی منطقه خود نموده بودند! ) … و اقدام به ایجاد کنسولگری، بانک، گمرک و هنگ نظامی کردند .. کاری که بعدها روس ها نیز با ایجاد کنسولگری در این شهر انجام دادند …

    اکنون هم بیرجند به علت موقعیتش در شرق کشور .. مورد توجه حکومت است … بین شمالشرق ( مشهد) و جنوب شرق (زاهدان) … تنها بیرجند را به عنوان مهمترین مرکز شهری در شرق ایران دارید …

    مثلا می دانی که روسها در زمان تصرف افغانستان ، اقدام به ایجاد فرودگاه نظامی … هم عرض بیرجند و در خاک افغانستان نمودند … و بدنبال آن فرودگاه خور ایجاد شد … که اکنون شده است تنها پایگاه هوایی که بعد از انقلاب ساخته شده …

    ناشکر نباش …خوشبختانه بیرجند ، مسجد سلیمان نشد که با اینکه در بسیاری از موارد اولین ها بود، ولی اکنون در بدترین وضع ممکن به سر می برد ….

  2. 4 ژوئیه 2008 در 6:52 ب.ظ.

    1. دقیقا به علت قرارگیری در منطقه زیبای طرشت…!
    2. من هیچ گونه اطلاعات جانورشناسی ندارم!!!
    3. بابا اطلاعات!

    خراشاد:

    1- خوبه که … خوابگاه با آسایش و آرامش … دید خوب .. فضا عالی … رو به باغ … ما حاضر بودیم بریم همچین خوابگاههایی !
    2- اطلاعات زبان شناسی لازم است !
    3- همچین گفتی هرکه ما رو نشناسه میگه از سربازان گمنام امام زمانه !

  3. محمدرضا
    5 ژوئیه 2008 در 4:03 ب.ظ.

    با سلام هواي بيرجند اخيرا مثل زاهدان وزابل گرد وخاك دارد وفرود وپرواز هواپيماها مشكل شده است .با تشكر

    خراشاد :

    درود بر شما … در متن هم اشاره کرده ام … البته فکر نمی کنم به شدت زابل یا زاهدان باشد …

  4. 7 ژوئیه 2008 در 5:00 ق.ظ.

    1. مشکل اول که به علت قانون کپی رایته که ما تو ایران نمی دونیم چی چی بید!
    2. حتما برو زیر ابشون و بزن! من بسیار شاد می شوم!
    3. من دو تا نظر گذاشتم! و هر دو کاملا مودبانه بود! ولی وخالف متن نوشته شده در این سایت نامحترم! برای همین هر دو تاش هاپولی شده!

    خراشاد:


    1- بله می دانم .. باید یادشان دهیم !
    2- باشه حتما .. ولی حواسم باشه که زیرآب خودم نخوره !
    3- بر عکس من 3-4 تا نظر گذاشتم … اصلا هم از نظر این جماعت مودبانه نبود ( فراتر از خط قرمزاشون!) … ! ولی با کمال نامردی سانسور کردن

  5. 7 ژوئیه 2008 در 5:04 ق.ظ.

    ای سرباز گمنام امام زمان!
    بهتره شما هم بری توی آسفالت جاده عبور امام زمان کمک کنی تا از قافله عقب نمونی!!! D:

    خراشاد:

    سرکار خانم … ما در مملکت امام زمان هستیم … نیازی به جاده صاف کردن نیست … شما که در آنجا هستید .. آستین ها را بالا بزنید … تا از اینجا عقب نیفتید … اینورا نمی یای … بچه های شریف رو ، رو هوا می برن .. مخصوصا که هوا فضا باشن … ! … بورس هم می کنن .. !

  6. 7 ژوئیه 2008 در 5:06 ق.ظ.

    اون متن اضافه شده به کتاب آقای جمال زاده رو باید یک ذره سنگین تر می نوشتی!
    چون هر جمله از اون کتاب رو باید شونصد بار بخونی تا بفهمی که چی به چیه! البته شاید برای من این جوری بود!

    خراشاد:

    والا اون متن رو من ننوشتم …. یک ناشناسی نوشته و من فوروارد کردم ….

  7. محمدرضازخمتی
    5 دسامبر 2008 در 12:16 ب.ظ.

    من بدلیل اینکه به رشته ی مراقبت پرواز علاقه داشته وهمچنین این رشته را به عنوان ادامه تحصیل در دانشگاه صنعت هواپیمایی کشوری انتخاب وازآنجا که بیرجندی هستم آمدم دراین سایت اما به اطلاعات من اضافه نشد
    همین

    خراشاد:

    درود بر جناب رحمتی .. همشهری گرامی ….

    البته این مقاله ، فقط معرفی عمومی از فرودگاه بیرجند است (آنچه که لازمه ویکی است) نه معرفی تخصصی و علمی .. چون نه تخصص رشته شما را داریم و نه علمش را …

    بنابراین مشخصا این مقاله برای شما که خود این کاره اید و در حال گرفتن تخصص در این رابطه و مطمئنا مطلع تر از دیگران .. جذاب نیست .. ما این را برای 99 درصد از خوانندگانی نوشتیم که دانشجویان و دانش آموختگان صنعت هواپیمایی، محسوب نمی شوند! …

    ضمنا اگر اطلاعات بیشتری در زمینه فرودگاه بیرجند دارید.. ممنون می شویم که به مقاله ویکیپدیا بیافزایید (البته با رعایت اصولی که ذکر شد ….تا توسط سایرین حذف نشود)
    موفق باشید ..

  8. علی
    27 ژوئیه 2009 در 9:25 ق.ظ.

    سلام
    پس صفحه های بیرجند ویکیپدای فارسی کار شماست. واقعا کارتون عالی بود از خیلی شهرا بهتر شده. اگه تو ویکی فرودگاه حداقل یکی از این عکسارو بزارین خوبه اگه از داخل ترمینال هم هست عالیه (البته اگه عکسا مال خودتونه)
    در ضمن اگه کمکی روی اینترنت برای بیرجند داشتین خوشحال میشم بتومنم کاری بکنم

  9. khorashad
    27 سپتامبر 2009 در 9:18 ق.ظ.

    علی :

    سلام
    پس صفحه های بیرجند ویکیپدای فارسی کار شماست. واقعا کارتون عالی بود از خیلی شهرا بهتر شده. اگه تو ویکی فرودگاه حداقل یکی از این عکسارو بزارین خوبه اگه از داخل ترمینال هم هست عالیه (البته اگه عکسا مال خودتونه)
    در ضمن اگه کمکی روی اینترنت برای بیرجند داشتین خوشحال میشم بتومنم کاری بکنم

    درود بر شما .. شرمنده از دیرکرد در پاسخ .. بلی کار ما بود ! .. متاسفانه عکسی که از نظر کپی رایت مشکل نداشته باشد، ندارم .. تنها کمک، افزایش مطالب مربوط به آن منطقه و پربار کردن آن است، چه در مورد خود شهرها و چه مناطق اطراف آن و چه در رابطه با تصاویر … همچنین ترجمه مختصر مطالب به زبان های دیگر ..

  10. علی
    27 سپتامبر 2009 در 9:25 ق.ظ.

    فکر کنم از زمانی که کامنت اصلی رو گذاشتم یک بار اومدم ایران! مگه تو همین مقاله ننوشتین «عکس گرفتم» اگر عکس ها رو خودتون گرفته باشین برای ویکی پدیا مشکل کپی رایت نداره تا جایی که می دونم

  11. khorashad
    27 سپتامبر 2009 در 9:41 ق.ظ.

    علی :

    فکر کنم از زمانی که کامنت اصلی رو گذاشتم یک بار اومدم ایران! مگه تو همین مقاله ننوشتین “عکس گرفتم” اگر عکس ها رو خودتون گرفته باشین برای ویکی پدیا مشکل کپی رایت نداره تا جایی که می دونم

    بله . عکس دارم.. ولی تصاویر چندان واضح نیست .. منظورم از وضوح، این است که تصویر نشان دهنده این باشد که این فرودگاه، فرودگاه بیرجند است .. یعنی تصویری از ترمینال یا امثال آن … این را ندارم !
    ضمن اینکه تصویر اول در این نوشته که نشاندهنده کل فرودگاه و شهر است، روتوش شده است (تصویر روتوش شده را نمی توان استفاده نمود در ویکی) .. تصویر اصلی آن، به علت گرد و غبار موجود بر فراز شهر، مشخص و مناسب نیست ..

  12. علی
    27 سپتامبر 2009 در 9:47 ق.ظ.

    khorashad :

    علی :
    فکر کنم از زمانی که کامنت اصلی رو گذاشتم یک بار اومدم ایران! مگه تو همین مقاله ننوشتین “عکس گرفتم” اگر عکس ها رو خودتون گرفته باشین برای ویکی پدیا مشکل کپی رایت نداره تا جایی که می دونم

    بله . عکس دارم.. ولی تصاویر چندان واضح نیست .. منظورم از وضوح، این است که تصویر نشان دهنده این باشد که این فرودگاه، فرودگاه بیرجند است .. یعنی تصویری از ترمینال یا امثال آن … این را ندارم !ضمن اینکه تصویر اول در این نوشته که نشاندهنده کل فرودگاه و شهر است، روتوش شده است (تصویر روتوش شده را نمی توان استفاده نمود در ویکی) .. تصویر اصلی آن، به علت گرد و غبار موجود بر فراز شهر، مشخص و مناسب نیست ..

    به نظر من عکس هواپیمایی که نشسته برای قسمت شرکت های هواپیمایی که پرواز دارن بد نیست توی ویکی فرودگاه های خارجی هم عکس های زیادی از هواپیماهای روی باند هست که لزوما ساختمون فرودگاه توش نیست
    مثلا فرودگاه هیترو:
    http://en.wikipedia.org/wiki/London_Heathrow_Airport
    البته قابل قیاس نیست! خیلی هم بدم میاد از هیترو

  13. khorashad
    9 اکتبر 2009 در 4:38 ب.ظ.

    علی :

    khorashad :

    علی :
    فکر کنم از زمانی که کامنت اصلی رو گذاشتم یک بار اومدم ایران! مگه تو همین مقاله ننوشتین “عکس گرفتم” اگر عکس ها رو خودتون گرفته باشین برای ویکی پدیا مشکل کپی رایت نداره تا جایی که می دونم

    بله . عکس دارم.. ولی تصاویر چندان واضح نیست .. منظورم از وضوح، این است که تصویر نشان دهنده این باشد که این فرودگاه، فرودگاه بیرجند است .. یعنی تصویری از ترمینال یا امثال آن … این را ندارم !ضمن اینکه تصویر اول در این نوشته که نشاندهنده کل فرودگاه و شهر است، روتوش شده است (تصویر روتوش شده را نمی توان استفاده نمود در ویکی) .. تصویر اصلی آن، به علت گرد و غبار موجود بر فراز شهر، مشخص و مناسب نیست ..

    به نظر من عکس هواپیمایی که نشسته برای قسمت شرکت های هواپیمایی که پرواز دارن بد نیست توی ویکی فرودگاه های خارجی هم عکس های زیادی از هواپیماهای روی باند هست که لزوما ساختمون فرودگاه توش نیست
    مثلا فرودگاه هیترو:
    http://en.wikipedia.org/wiki/London_Heathrow_Airport
    البته قابل قیاس نیست! خیلی هم بدم میاد از هیترو

    چشم… ببینیم چه کاری می توان انجام داد ..

  14. علی
    24 اکتبر 2009 در 10:49 ب.ظ.

    میتونم عکس آخر این مقاله رو تو ویکی انگلیسی بذارم؟

  15. khorashad
    25 اکتبر 2009 در 1:43 ق.ظ.

    علی :

    میتونم عکس آخر این مقاله رو تو ویکی انگلیسی بذارم؟

    بله قربان .. اگر به کار می آید … و زحمتتان نمی شود.. البته تصویر اصل نیست (تغییر نام) .. اگر لازم بود، بگویید اصلی اش را بگذاریم در مقاله .. نام کاربری نیز در آنجا داریم .. درصورت نیاز ..

  16. علی
    25 اکتبر 2009 در 2:21 ق.ظ.

    ممنون
    من فعلا یک عکس میذارم. اگر خواستید بعدا عکس بدون watermark میذاریم.

  17. علی
    8 نوامبر 2009 در 7:49 ق.ظ.

    سلام
    صفحه ویکی انگلیسی فرودگاه رو اپدیت کردم. ممنون بابت عکس ها.
    من دارم نقشه بیرجند رو تو google map ایجاد می کنم. به یه نقشه جدید با رزلوشن بالا نیاز دارم تا بتونم اسم همه خیابون هارو بخونم. آخرین و با کیفیت ترین نقشه ای که پیدا کردم مال سال 84 یود و اسم بعضی خیابونا مشخص نبود. ممکنه ازتون خواهش کنم یک نقشه جدید و با کیفیت پیدا کنید؟ من ایران نیستم و جز google به چیزی دسترسی ندارم
    در ضمن راه بهتری برای ارتباط با شما هست؟

  18. khorashad
    10 نوامبر 2009 در 10:14 ق.ظ.

    علی :

    سلام
    صفحه ویکی انگلیسی فرودگاه رو اپدیت کردم. ممنون بابت عکس ها.
    من دارم نقشه بیرجند رو تو google map ایجاد می کنم. به یه نقشه جدید با رزلوشن بالا نیاز دارم تا بتونم اسم همه خیابون هارو بخونم. آخرین و با کیفیت ترین نقشه ای که پیدا کردم مال سال 84 یود و اسم بعضی خیابونا مشخص نبود. ممکنه ازتون خواهش کنم یک نقشه جدید و با کیفیت پیدا کنید؟ من ایران نیستم و جز google به چیزی دسترسی ندارم
    در ضمن راه بهتری برای ارتباط با شما هست؟

    منظورتان ویکی مپیا که نیست؟ چون در آنجا هم کارهایی انجام داده ام از اجرا تا نظارت بر اجرای دیگران! .. نظارت براین اساس که ویکی ها، از نظر درج اطلاعات بسیار حساس هستند.. هم می بایست درستی مطالب درج شده اثبات پذیر باشد (منبع قرار گرفتنشان) و هم اینکه هر مطلب و مبحثی درج نگردد (عواقب و نتایج آن بر دیگران) ..

    راه ارتباطی همجوره مهیاست .. از خود ویکی ها گرفته تا یاهو و فیس بوک ! … شما امر بفرمایید به کدامیک تمایل بیشتری دارید ..
    ایمیلتان را چک نمایید ..

  1. No trackbacks yet.

پاسخی بگذارید

در پایین مشخصات خود را پر کنید یا برای ورود روی شمایل‌ها کلیک نمایید:

نشان‌وارهٔ وردپرس.کام

شما در حال بیان دیدگاه با حساب کاربری WordPress.com خود هستید. بیرون رفتن / تغییر دادن )

تصویر توییتر

شما در حال بیان دیدگاه با حساب کاربری Twitter خود هستید. بیرون رفتن / تغییر دادن )

عکس فیسبوک

شما در حال بیان دیدگاه با حساب کاربری Facebook خود هستید. بیرون رفتن / تغییر دادن )

عکس گوگل+

شما در حال بیان دیدگاه با حساب کاربری Google+ خود هستید. بیرون رفتن / تغییر دادن )

درحال اتصال به %s

%d وب‌نوشت‌نویس این را دوست دارند: